工信部在《工業(yè)強(qiáng)基工程實(shí)施指南（2016-2020年）》明確指出要重點(diǎn)支持超級(jí)電容器。

為貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》，工信部發(fā)布《工業(yè)強(qiáng)基2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。明確指出，要從今年起將對(duì)部分關(guān)系到工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)弱的重點(diǎn)項(xiàng)目、材料等，進(jìn)行大力度扶持。而在涉及具體方面的方案第四部分的第二節(jié)中，則明確指出：要在"核心基礎(chǔ)零部件（元器件）重點(diǎn)支持機(jī)器人"三大件"、高端傳感器、高端醫(yī)療設(shè)備部件、超級(jí)電容器、高速光通信器件、工業(yè)基礎(chǔ)軟件等方面"加大扶植力度。

超級(jí)電容器一直以其電容量大、充放電壽命長(zhǎng)、充電迅速、使用溫度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)而聞名，但是一直以來，國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼中，超級(jí)電容客車的補(bǔ)貼不及鋰電池新能源汽車補(bǔ)貼的三分之一，這在很大程度上限制了超級(jí)電容器的發(fā)展速度。而現(xiàn)如今《工業(yè)強(qiáng)基2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》發(fā)布以后，相信超級(jí)電容的"春天"已經(jīng)到來。

市場(chǎng)普遍認(rèn)為，通過工信部的大力推動(dòng)，超級(jí)電容行業(yè)將迎來一個(gè)新的爆發(fā)期，超級(jí)電容器將有望成為新能源汽車動(dòng)力電池的主要產(chǎn)品。